Нет, конечно, речь не об известном немецком автогонщике, хотя было бы весьма любопытно понаблюдать, как Михаэль рассекает, к примеру, на комбайне бескрайние просторы пшеничного поля. А о его не менее известном однофамильце, чье имя стало торговой маркой производителя сельскохозяйственной техники. Одними из первых немецкое качество на омской земле распробовали на механическом заводе «Калачинский». Предприятие совместно с германской компанией наладило выпуск сельскохозяйственной техники.
Пока лишь речь идет о двух совместных проектах – валовой прицепной жатке «Марья» и сеноподборщике «Август». Кстати, «Марья» стала первым детищем калачинцев и немцев, ее выпуск начался еще пять лет назад. Жатку, сконструированную на Калачинском заводе, доукомплектовали деталями компании Schumacher. А именно – срезом Шумахера (ножи, которые срезают стебель), приводом и мотовилом. Деталями, без которых машина попросту была бы грудой металлолома.
– Почему выбрали именно немецкие комплектующие? – переспрашивает начальник производства Калачинского мехзавода Виталий Титоров. – Да потому что всем в мире известно их качество. Безусловно, отечественные аналоги импортным деталям есть, однако качество их оставляет желать лучшего. В разгар уборочной могут из строя выйти, и не по одному разу.
С немецкими деталями сбоев в работе не происходит, и прослужат они не один год.
В чем причина неудовлетворительной работы российского сельхозпрома?
Все очень просто – устаревшие технологии плюс такое же оборудование. Зато на мехзаводе в планах – техперевооружение. Калачинцы хотят у немцев закупить оборудование, чтобы самим производить необходимые комплектующие для сельхозтехники. Между прочим, процесс сборки на предприятии проходит под контролем представителей германской стороны. Немецкие компании ведь держат марку, впрочем, так же, как и Калачинский завод.
Если «Марья» уже зарекомендовала себя, в том числе и на полях, то «Август» только-только выходит на рынок. Идея создать вместе с немцами сеноподборщик появилась весной прошлого года. На этот раз поставщиком деталей выступила компания Stolpen. В августе первый образец был уже готов. Наверное, поэтому у машины и появилось такое название. Хотя есть и еще одна версия. Назван он в честь немецкого математика Августа Фердинанда. Что ж, немцам приятно, а для завода почетно.
– Подборщик, режущая система, гидравлика, электрооборудование, транспортеры – оригинальные. Изготовлены в Германии компанией Stolpen, – подключается к разговору инженер-конструктор Игорь Савкин. – Основное преимущество сеноподборщика в том, что он может не только заготавливать сено и сенаж, но и сразу же измельчать их. А вот стоимость «Августа», несмотря на такие характеристики, ниже его аналогов в два-три раза.
В общем, российские аграрии благодаря калачинцам учатся заготавливать сено по европейским стандартам. Это весьма актуально в свете приближающейся даты – уже этим летом Россия официально вступит во Всемирную торговую организацию. Интересуюсь у Виталия Титорова: опасаетесь «часа икс»?
Боятся ли российские сельхозтоваропроизводители этой весьма уважаемой организации, а вернее, конкуренции со стороны Запада? Наверняка, российской техники меньше закупаться будет.
– Опасения есть лишь в одном – на рынок зайдут иностранные производители техники, будут применяться европейские стандарты, – делится своими мыслями Виталий Титоров. – Мы же пока работаем по своим, российским. Хотя завод наш очень мобильный, сумеем перестроиться. Если надо, то и космическую ракету сконструируем.
Виктория Стрельникова
